Un communiqué commun : « faire face à la crise par des mesures immédiates et accélérer le report du transports des marchandises vers le rail » signé entre des élus, pour certains vice-présidents du conseil régional avec les associations des vallées alpines demande un arrêt temporaire du trafic routier marchandises international et un report vers le rail. Belle intention que nous ne pouvons que soutenir.
Dans le même temps, pourtant, au vote de l’assemblée plénière du conseil régional sera soumis un avenant au C.P.E.R. (Contrat de plan Etat-Région).
Cet avenant prévoit sur le volet mobilité confirme pour le ferroviaire les 200 millions d’€, alors que le diagnostic sur l’état du réseau ferroviaire faisait apparaitre un besoin de financement de 414 millions d’€ pour les 5 ans à venir. La région n’en met que 25 millions supplémentaires par rapport à ce qui était prévu jusqu’à lors.
Il en manque encore 214 pour arriver au niveau des besoins de financement identifié par SNCF Réseau. Cela va engendrer combien de fermetures de lignes ?? Et combien d’augmentation de la pollution ?
Nous sommes loin des effets d’annonces sur le sauvetage des petites lignes, sur la priorité au ferroviaire, etc.
Par contre dans le volet mobilité, il est annoncé 150 millions d’€ supplémentaires pour la route, ce qui est encore moins de la compétence de la région mais cela démontre la priorité. Cette somme s’ajoute à celles qui ont été annoncées pour l’autoroute A45, qui se montent déjà à plus de 150 millions d’€, par exemple.
Quand l’on sait les profits engendrés par la rente autoroutière, un rapport parlementaire indique qu’entre 2006 et 2014, les S.C.A. (Sociétés Concessionnaires d’Autoroutes) ont réalisé une hausse de 26% de leur chiffre d’affaires, grâce à l’augmentation constante des péages supérieure à l’inflation. En 2013, certaines ont réalisé un taux de profit de l’ordre de 20 à 24% !!! Dans le même temps, les SCA ont supprimé 3000 emplois. Un bien bel exemple de socialisation des pertes et de privatisation des profits.
Comprenne qui pourra…
Avec de tels communiqués communs et surtout de tels actes, les pics de pollutions ont encore de beaux jours devant eux.
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Ancien lien : https://www.cgt-aura.org/spip.php?article1276