Mobilités routières décarbonées: le nouveau miroir aux alouettes
Le secteur des Transports représente 30% des émissions de gaz à Effet de Serre (GES). Le transport routier participe au décès prématuré de 40 000 personnes par an en France. […]
Le secteur des Transports représente 30% des émissions de gaz à Effet de Serre (GES). Le transport routier participe au décès prématuré de 40 000 personnes par an en France. […]
Le CESER a été saisi le 29 novembre pour avis, par le Conseil Régional, sur un rapport intitulé : le plan de relocalisation stratégique de la région Auvergne-Rhône-Alpes. La saisine a […]
Le budget primitif 2022 ne déroge pas à la tradition : auto-satisfaction, autocélébration, dogmatisme, vision thatchérienne du développement économique, déni des réalités climatiques, obsession sécuritaire. Aucune surprise de ce côté-là comme d’habitude.
Le Schéma Régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires de la Région Auvergne Rhône Alpes, document stratégique s’il en est, devrait être un outil pour répondre aux enjeux sociaux, environnementaux actuels en fixant des contraintes écologiques au monde économique . Face aux objectifs de réduction de gaz à effet de serre, de luttes contre les pollutions, de protection de la biodiversité et aussi d’adaptation au changement, d’égalité des territoires, nous avons besoin d’un sraddet ambitieux.
Suite à la crise sanitaire, le Ceser a souhaité travailler sur ses conséquences sur le travail, en présentiel ou en télétravail.
Dès la fin du mois de mars 2020, le CESER a souhaité travailler sur les enseignements de la crise sanitaire : quelles analyses, quelles conséquences, quelles pistes d’actions ? Le groupe de travail B s’est vu proposé la question suivante « Quelles sont les conséquences de la crise du COVID-19 sur l’organisation du travail en présentiel dans les entreprises et autres activités (…)